NUEVAS SUSPENCIONES EN VW GRAL. PACHECO
Por LUCAS, TIGRE - Wednesday, Jul. 10, 2002 at 8:14 PM
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SIGUEN LAS PRESIONES A LOS TRABAJADORES

NUEVAS SUSPENCIONES EN VOLKSWAGEN GRAL. PACHECO

En el mes de julio la lista de trabajadores suspendidos en VW se ha visto incrementada por 150 obreros, que se suman a los mas de 300 que ya existían antes del citado mes. Es entonces que el total de los mas de 450 operarios automotrices se encuentran en la antesala que lleva al despido, o quizás algunos con suerte logren mantener sus empleos al precio de ser trasladado a la planta ubicada en provincia de Córdoba.
Ante la incertidumbre laboral, acrecentada por las nuevas suspenciones, y la poca credibilidad que les refleja el SMATA, los trabajadores de planta y los suspendidos se reunirán en una ASAMBLEA GENERAL dentro de la planta, el día miércoles 10 del corriente mes, para analizar la situación por la que atraviesan y asi poder encontrar una solución.

El conflicto desatado en VW, el cual se viene gestando hace varios meses, podría tener un desenlace con centenares de obrero despedidos, y una factible lucha. Puesto es que el acuerdo de ESTABILIDAD LABORAL que vencía él ultimo día del mes junio, se logro extender por un solo mes más. Debido a semejante panorama interno y a las cifras crecientes de desocupación en el pais, los trabajadores comenzaron a presionar al SMATA por una postura más firme y decidida ante una posible lucha obrera. Como punto de partida se logro la unificación de los trabajadores de planta y los suspendidos mediante una ASAMBLEA GENERAL a realizar, ya que el SMATA encabezado por su Secretario Adjunto Prado, venían convocando en asamblea fuera de la fabrica, solo a los trabajadores sesantiados. Haciendo con esta maniobra, una clara división que no favorecía en nada al conjunto de trabajadores en general, dicha maniobra, ante el crecimiento del conflicto no se pudo sostener mas sin caer en evidencia.
Cabe mencionar que similares situaciones atraviesan otras automotrices del pais, FORD, FIAT, PEUGEOT y RENAULT.

Esta crisis que atraviesan los trabajadores, contradice los nuevos augurios del acuerdo bilateral entre los Gobiernos de Argentina y Brasil, para “auxiliar a las terminales automotrices argentinas, evitando asi despidos masivos.
Para los meces venideros del corriente año, la producción automotriz, gracias a este convenio, se vera incrementada por la exportación de 125.000 unidades adicionales.
Y si a esto le sumamos la posibilidad de la apertura del mercado chileno al cual se exportarían 25.000 unidades, y la del mercado mexicano con 50.000 autos (en la actualidad VW Argentina exporta la totalidad de su producción al pais azteca). Si se tiene en cuenta estas perspectivas de crecimiento reconocidas por los mismos empresarios del ramo, por que VW continua con esta postura y suma nuevos suspendidos a su lista, mas sostiene ante el Ministerio de Trabajo un preventivo de crisis.
Será que la politica de esta MULTINACIONAL es la de aumentar su producción con el menor numero posible de trabajadores, con la consecuente explotación de aquellos que logren mantener sus puestos de trabajo.
Ante la bochornosa postura de la patronal, el Secretario Adjunto Pardo frente a los obreros dijo: “al primer despido, lucha incondicional”, pero cierto es que sus palabras no gozan de mucha credibilidad.
Algunos trabajadores creen que: “la posibilidad de enfrentar a la patronal, es coordinando con los distinto trabajadores, en especial con los de las fabricas vecinas, TERRABUSI y FORD, sumando el apoyo de los asambleístas y estudiantes, haciendo masivo mediante todos los medios de comunicación posibles el conflicto que los nos aflige”.


Lucas, Tigre.

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